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Description du produit
Le chariot élévateur latent AGV est un produit robot mobile qui prend en compte les avantages d'un véhicule latent et d'un chariot élévateur sans pilote. La capacité de charge élevée peut couvrir 500 kg à 1 000 kg. La conception unique du pied de fourche peut directement fourcher la palette, économisant ainsi de l'espace au maximum, adaptée à
Pour le transport dans des allées étroites, le châssis submersible est combiné aux fourches du chariot élévateur, prenant en compte la flexibilité du véhicule submersible et lui permettant de transporter directement des palettes. Il résout les problèmes des chariots élévateurs à plat existants avec un grand diamètre de rotation et une vitesse de déplacement lente. Dans le même temps, il est possible de remplacer certains scénarios dans lesquels des véhicules latents transportent des palettes, résolvant ainsi le problème lié à la nécessité d'étagères monocouches supplémentaires lors du transport de palettes sur des véhicules latents.
Caractéristiques
Véhicule tout usage
Deux configurations de châssis, opérations de manipulation très flexibles : prend en charge en option deux excellentes configurations de châssis, châssis différentiel
et châssis omnidirectionnel. Parmi eux, le châssis différentiel a une vitesse de fonctionnement maximale de 2 m/s, prend en charge l'avant et l'arrière et une direction dynamique.
Défaut, reconnaissance de palette et autres fonctions.
Opérations à canaux extrêmement étroits
Améliorez l'utilisation de l'espace d'entrepôt : les modèles omnidirectionnels prennent en charge la possibilité de prélever et de placer des marchandises dans des voies extrêmement étroites et des palettes aux normes nationales (
Palette de 1,2*1 m), le canal de chargement et de déchargement le plus étroit peut être réduit à 1,5 m. Par rapport aux chariots élévateurs traditionnels, cette conception innovante.
Le plan a considérablement amélioré le taux d'utilisation des capacités de stockage, avec une augmentation de plus de 30 %.
Haute intégration
Adaptez-vous de manière flexible aux scénarios d'utilisation pour créer un placement efficace : selon divers scénarios d'utilisation, le "pull and pull" peut être configuré de manière flexible
"Pull-out" et "drive-in" pour la préparation et le placement des marchandises, le mode "pull-out" ne nécessite pas d'équipement de support supplémentaire et peut être directement
Connectez-vous avec des rouleaux au sol.
Adaptation multi-véhicules
Amarrage flexible des palettes et des racks dans divers scénarios : combinant les avantages des chariots élévateurs sans pilote et des camions latents, il peut transporter
Il dispose de palettes standard nationales, de palettes non standard et de supports de matériaux spécifiques à l'industrie, tout en tenant compte de la flexibilité latente des camions.
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